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解决侵权 消费者存管才能行稳致远

2018-01-12 08:51:10 来源:日照热点网 标签:押金 共享 网民

  据媒体报道,近日一些共享单车用户遭遇“退押金难”的问题,在个别共享单车企业申请退押金超过两个月后,仍未收到退款,据机构统计,目前共享单车企业倒闭造成的用户押金损失已超过10亿元,网民担忧,一旦运营企业出现问题,谁来保障用户押金安全退还?只有解决“退押难”等侵权问题,共享经济才能行稳致远。

  企业竞争失败让消费者买单?继01月12日举行共享单车问题座谈会商讨消费者押金问题解决办法之后,中消协今天再次就共享单车押金等问题约谈摩拜、ofo、永安行[股评]、哈罗等7家共享单车企业,要求各企业承担消费维权第一责任人的责任,采用安全透明的资金监管方式,确保消费者押金和预付资金的安全,并建议各企业尽可能采取免收押金的方式提供租赁服务,“以钱赎钱”很无奈有网民反映,由于一些共享单车公司线上退款渠道关闭,用户只能到现场才能退钱,所以在网上搜索找“黄牛”退款。

  涉及范围非常广,资金数额也非常巨大,有网民无奈地说,只能选择这种“以钱赎钱”的方式要回自己的押金。

  “尽管各地消协组织都在帮消费者清退押金,但由于各种原因,预计最终仍将有大量消费者会遭受财产损失”此外,还有网民表示遭遇过押金退款延期到账、客服电话无人接听甚至是空号等问题。

  ”北京市消协投诉部主任陈凤翔指出,单车企业作为第一责任人理应依法退还消费者的押金和预收款,网民“朱昌俊”说,共享单车的押金退还难问题,是“双创”时代到底如何恰当厘清政府与市场关系的一个缩影。

  任何一个企业都无权动用消费者的押金和预收款,据报道,今年01月,交通运输部公布了《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》。

  ”陈凤翔说,光靠消协是不能根治的,需要社会共治,建议政府协调行业主管部门,一方面督促单车企业承担主体责任,另一方面采取行政措施,借助司法手段,推动问题尽快解决,对于共享经济领域的“押金”监管,网民“王维维”建议,应该做到三个明确:第一,明确行业现有企业完成资金托管的时限,明确新进企业的相关监管门槛;第二,明确哪个政府部门来具体负责对企业进行资金托管的监管;第三,明确企业如未进行资金托管,会受到什么样的行政处罚和具体的执法部门,单个消费者起诉有些力不从心,多个消费者起诉又容易造成司法资源的浪费